Üks paljudest: Mercedes-Benzi embleemide tootja läks pankrotti

Saksamaa firma Gerhardi Kunststofftechnik GmbH pidas vastu Napoleoni sõdadele, ülemaailmsele majanduslangusele ja kahele ilmasõjale. Võiks eeldada, et pidevad tellimused ühelt maailma juhtivalt autotootjalt on garantiiks ka edasisele püsivusele, kuid ei. Praegune Euroopa autotootjate virelemine sai 1796. aastal asutatud firmale saatuslikuks, kirjutab Accelerista.com.

Gerhardi alustas metallitoodetega, enne kui pööras fookuse kasvavale Saksa autotööstusele. Nende oskused plasti töötlemisel tegid neist ühe peamise iluvõrede, ukselinkide, embleemide jpm detailide tarnija näiteks Mercedes-Benzile, kuid kokku kuivav nõudlus ning kasvavad kulud viisid eelmisel kuul pankroti välja kuulutamiseni. Nüüd on firma 1500 töötaja tulevik ebaselge.

Gerhardi pole kaugeltki ainuke kannataja. Euroopa, Jaapani ja teiste riikide „klassikaliste“ autotootjate üleminek elektriautode tootmisele on kulgenud üle kivide ja kändude. Volkswagen, Stellantis, Ford, Nissan jt plaanivad tõsiseid kärpeid nii tööjõus kui tootmises, ja see mõjutab sadu väiketootjaid.