Seat Arosa TDi Signo

Hispaanias valmistatav väikeauto on ehitatud Volkswagen Lupoga samale platvormile, kirjutab AutoExpress. Teda võib lugeda ka Lupo odavamaks variandiks.

Uue SEAT Arosa diiselmootoriga variandi kere on välja töötanud endine Alfa Romeo peadisainer Walter De`Silva.

Nahkistmed, valuveljed ja spetsiaalsete läätsedega varustatud tagatuled, on SEATi välimust tunduvalt muutnud. Auto 1,4liitrine kolmesilindriline 75hobujõuline diiselmootor annab talle märkimisväärse dünaamika. Paigalseisust kiirendub auto sajakilomeetrilise tunnikiiruseni 12,1 sekundiga ja tema maksimumkiirus on 170 kilomeetrit tunnis. Siiski pole automagistraalid SEAT Arosa TDi Signo tõeliseks stiihiaks. Väikeauto ülihea manööverdusvõime tuleb ilmsiks just kitsastel kõveratel linnatänavatel.

Auto väikestele gabariitidele tuli siiski tuua ka ohver. Auto pakiruumi maht on kõigest 130 liitrit.