Rikšad, kui inimveolised transpordivahendid läksid moodi 19. sajandi teise poole
, kus need leiutati nähtavasti selleks, et välismaalasi ühest kohast teise sõidutada. 20. sajandi alguses asendusid nad peagi siiski mootorveolistega. Küll võib paljudes riikides, eriti
ja isegi
siiani näha selliseid üks vedaja-üks sõitja sõiduvahendeid.

Hongkongis pole uusi rikšasõidulubasid välja antud juba 1975. aastast alates, seal veavad inimesi viimastel andmetel veel vaid neli vana meest. Puna-Hiinas keelustati rikšad nähtavasti juba 1949. aastal, sest need sümboliseerisid tööjõu ekspluateerimist. Paraku, allikad ei paista teadvat, kus kohas Hiinas see inimveoline koolibuss nüüd videosse jäi.