Liiklusohutuse audiitor: autojuht üksi ei vastuta pinnatud teede korraspüsimise eest

Uuringust selgub, et 9 autojuhti kümnest ei pea värskelt pinnatud teedel ajutistest kiiruspiirangutest kinni. Liiklusohutuse audiitor Ain Kendra on seisukohal, et pindamine on asjakohane meetod vaid teatud tingimustes ning autojuht üksi ei saa vastutada tee korrasoleku eest.

Pindamine kui teehoiu meetod on asjakohane teatud tingimustel. Pindamine parandab haardetegurit ja kaitseb kattekihti ilmastikumõjude eest, täites teekattes esinevad mikropraod.

Eri juhtudel tuleb kasutada erinevaid pindamisviise, tihtipeale aga ei süvene teehooldajad üksikasjadesse. Ka unustatakse tihtipeale hankesse lisada klausel, et enne pindamist tuleb parandada teepraod ja augud.

Üksnes autojuht ei saa vastutada teede korrashoiu eest: on juhuseid, kus ehitaja on unustanud ajutised märgid eemaldada või siis pole neid paigaldanudki. Loomulikult on kõige ausam jälgida liiklusmärke ja sõita lubatud kiirusel ent kui need ei ole asjakohased!? Lohakus võiks olla samamoodi karistatav kui kiiruseületamine.

Loe edasi autoportaalist Accelerista!