Eesti üks kogenumaid tuukreid ja paljusid laevavrakke uurinud Kaido Peremees leiab, et parvlaeva Estonia vrakis avastatud uus auk on tekkinud laeva kokkupuutest põhjapinnasega.
Varasemate uuringute kohaselt koosneb põhi õnnetuspaiga ümber vahelduvatest tihke savi nõlvadest ja orgudest sügavusega kuni 30 meetrit. Orud nõlvade vahel omakord on täidetud ülipehme mudaga.
„Kõvad nõlvad ongi hetkel kõige suurem tõenäosus, kus see vrakk osaliselt on põhja vajunud. Mis vastab sellele küsimusele, miks on...
