Gen-Ryu debüteeris juba 2005. a. Tokyo autonäistusel, LUXAIR kaks aastat hiljem samas kohas. Esimene kombineeris Yamaha R6 sporttsikli 600-kuubikulist reasneljast elektrimootori ja generaatoriga. Gizmag vahendab, et juba tänavu on oodata taolises vaimus ehitatud uut ideemotikat.

Yamaha esitas USA Patendiametile hulga taotlusi, mis puudutavad just hübriidmootorrataste tehnoloogilist poolt ja lahendusi, millest innovaatilisemaks peetakse planetaarset käigukasti.

Viimase eelis on kompaktsus, mis lubab mootorratta kui sellise väikesesse keresse ehitada sisse tõepoolest nii sisepõlemismootori, generaatori kui elektrilise jõuallika.