Uues Uus Põrnikas on eelkäijast hoopis voolavama joonega, ses on rohkem hinge, vähem jäiku kaari ning rohkem ruumi tagaistmel. Teisalt on sel kõik eelkäija elemendid alles, need on lihtsalt oluliselt lödimaks vajunud. Mootorivalik koosneb väga suurest hulgast erinevatest agregaatidest. Pisim neist kahtlemata Volkswageni nutikas 1,2-liitrine turbomootor, suurim aga koguni 2,5-liitrine 170 hj vabalthingav mootor.

Lisaks bensiini ja diislit põletavatele mootoritele tuleb uus Põrnikas turule ka hübriidina, mille ajam koosneb 150 hj 1,4-liitrisest bensiinimootorist ja 27 hj elektrimootorist. Kuidas mõjuvad aga need uue mudeli kerevormid, vaata videost.

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!