Selle tulemuseks oli kuus vesinikuga töötavat SUVi mudeli Santa Fe põhjal.

Teadupärast eraldub sellistelt sõidukitelt vesiniku ja hapniku reageerimise jääkproduktina vett, mis aga auto seistes miinustemperatuuril külmub. Uus leping kahe firma vahel näebki ette sellele probleemile kiire lahenduse leidmist, et juba järgmise aasta alguses võiksid katseautod jõuda mõnedesse USA autoparkidesse.

Vesinikuauto müügilejõudmist ei prognoosi isegi oma seisundi tõttu optimismiks kohustatud UTC enne 2010. aastat.