Kui Autocar andmed peavad paika, siis uus Type-R saab ka uue jõuallika. Senine vabalthingav K20 VTEC mootor ei vasta enam Euro nõuetele, mis oli ka üheks põhjuseks, miks kiire luukpära tootmine lõpetati. Uus Type-R saab Auto Express andmetel aga Mugeni 210-hobujõulise 2-liitrise turbomootori.

Uus jõuallikas oleks eelkäijast 12 hobujõu võrra võimsam, kuid 46 hobujõudu lahjem piiratud koguses valminud Type-R Mugeni eriseeriast. Tootmisesse jõudes saab luukpära 6-käigulise manuaalkasti ja automaatseiskamissüsteemi.

Müügile peaks uus Type-R jõudma aasta pärast.