Kui see rong valmis saab, on aga tõenäoliselt juba aasta 2025. Vahepeal tehakse praegu ekspluateeritavast Shinkhanseni kiirrongist üks kiirem versioon, et üleminek oleks sujuv.

Uus Shinkhansen E-5 Series on ka pildil, see läheb sõitu juba 2011. a. ning kruiisib kiirusel 320 km/h. Firma sõnul on see ka senistest mugavaim rong tänu uuendatud vedrustusele ja kagunikallutussüsteemile.

Jaapani rongioperaator JR Tokai kavatseb võtta kasutusse aga magnetleviteerivad rongid, mis sõidavad juba 500 km/h! Maailma kiireim ratastega rongi sõit kuulub Prantsuse TGVle, mis saavutas 2007. a. umbes 572 km/h. Jaapanit magnetleviteeriv rong näitas katsesõitudel aga juba kiirust 590 km/h.