Esmakordselt on 911 Turbo nüüd varustatud ka kahe siduriga 7-käigulise automaatkastiga, mis ei vaheta mitte lihtsalt kiiremini käike, vaid muudab mootori töö ka ökonoomsemaks ning kiirenduse manuaalist paremaks.

Uus Porsche 911 Turbo läbis maailma kõige glamuursema, keerulisema ja vastutusrikkama ringraja Nürburgringi 7 minuti ja 39 sekundiga. Eelkäija sai küll kotti, ent Nissan GT-R'i 7:28 särab endiselt kättesaamatus kauguses, vahendab Autocar.

Muretsemiseks pole siiski põhjust. Tulekul on ka Turbo S ning uus GT2. Rääkimata sellest, et GT3 RS ringiaega pole veel ametlikult välja sõidetudki.