Mazda ideeautodel mõjub too voolamise ja tuulest vormitud liivahunniku teema äärmiselt peenelt ja tundlikult. Mikrobussi nr. 5 välisseintel näib asi vähemalt esmastel piltidel veidi kahtlane ja ülepakutud. Või on see alles salapärane eelesitlus ning märtsis Genfi autonäitusel tõmmatakse nendel fotodel olevalt autolt siiski kortsus kardin pealt?

Muidu sportliku ja kena loomuga masin on eelkäijast veidi ruumikam, kuna salong on muutunud kübe nutikamaks ja praktilisemaks. Tänasest mudelist on uus Mazda5 ka madalama tuuletakistusteguriga. Mootorivalikus on uus 2-liitrine bensiinikas, mis teeb koostööd kuuekäigulise manuaalkasti ning start-stopp süsteemiga. Saastemäär on langenud 15 %.