Nimetatud ideeauto kandis nime FT-HS ning seda käitas 3,5-liitrine V6 hübriidmootor, mis andis sõidukile vähemalt paberil päris kõva mineku.

Priuse kupeevariandiks saamisel arvestatakse oluliselt aerodünaamikaga, et jõuallikas liialt võimas ei peaks olema. Loodetavasti ei hakka see Toyota hübriidkupee aga Priuse enda esteetikale liialt sarnanema, kuna sealt midagi sportautolikult ihaldusväärset välja võluda on ikka päris raske.

Uus mudel saab Autoexpressi andmeil nimeks MR2, elustades kunagi pisikese keskmootoriga taskusportautokese pealkirja. Uus MR2 tuleb tagaveoline ning Toyota soovib selle hinna kujundada kusagile 25.000.- dollari kanti. Sajani loodetakse jõuda umbes 7 sekundiga.