Tehnikaülikooli inseneriteadlase Raivo Selli sõnul asutakse uurima, kuidas sõiduk suhtleb valgusfooride, ristmike ja ülekäiguradadega.

„Samuti uurime elektrisõidukite dünaamikat ja isejuhtivuse ning täiustatud juhiabisüsteeme," rääkis Sell.

Škoda Tallinna müügidirektor Erlend Merila sõnul annab ettevõte inseneridele vabad käed, et näha kui kaugele on võimalik ühe sõiduauto arendamisega minna.