Kaarepere: "Selliste vigade vältimiseks on trahviteate saatmise tööprotsess üles ehitatud nii, et enne, kui teade koostamisele suunatakse, vaatab andmetöötleja üle kõik süsteemi poolt automaatselt täidetud infoväljad.

See tähendab, et inimese poolt kontrollitakse üle näiteks see, kas tegemist ikka on süsteemi poolt pildi alusel pakutud sõiduki margi, liigi, kategooria ja numbriga. Just selles faasis tulevadki need ebatäpsused välja ning reeglina trahviteade inimeseni ei jõua."

Seda poolt, et millistest sõiduki mõõtmetest alates loeb kaamera sõidukit veokiks, oskab selgitada Maanteeamet, kui kaamerate omanik ning ka selle kavatseb Forte välja uurida.

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!