Selline iste suurendab kaasaegse tehnoloogiaga, kaalult kerge materjali, madalama asendi ja parema küljetoetusega sportlikku ja dünaamilist sõidukogemust.

Kogu OPC (Opel Performance Center) tehnoloogiat testitakse kõige karmimates sõidutingimustes Nürburgringi võidusõiduraja põhjapoolsel ringil.

Opeli insenerid kasutasid istme kattes orgaanilist pihustamise teel paigaldatud kihti, saades sellega 45% kokkuhoiu kaalu arvelt. Kiht täideti polüamiidi ja klaaskiu komposiitmaterjalidega. Uus materjal on kerge ja vastupidav ning oma tugevuse tõttu võib see olla ainult kahe kuni kolme millimeetri paksune.