Mercedes-Benzi C-klass: elegantne ja mugav
C-klassi tähtsust Mercedese jaoks ei saa alahinnata. Alates 1992.aastast, mil see asendas mudelit 190, on C-d maailmas kokku müüdud ligi 8,5 miljonit eksemplari. Tänasel päeval moodustab selle müügiarv ligi 20 % M-B kogu globaalsest mahust.
• Eelkäijast suurem, kuid kergem
• Noobel sõitjateruum
• Hind algab 32 148 eurost (C180)
Arvestades, et Saksa premium-autodel kipub mudelipõlvkonna eluiga olema suurusjärgus 7-8 aastat, ei ole uut C-klassi ilmselt oodata enne 2021.a. See aga tähendab, et käesoleva versiooniga pidi M-B tabama naelapea pihta, sest ebaõnnestumise tagajärjed võiksid potentsiaalselt olla katastroofilised. No pressure!
Väike S-klass?
Etteruttavalt võib öelda, et paanikaks Stuttgardis põhjust pole. 5. põlvkonna C-klass hiilgab suurepärase disaini, imeilusa interjööri ning rafineeritud sõiduomadustega. Paar tõrvatilgakest meepotti küll kukub , aga magusat maitset need oluliselt ei mõjuta.
Nagu viimasel ajal kombeks, sai uudismudel välismõõtudelt veidi suurem, aga tänu kasutatud kergmaterjalidele ulatub kaalusääst eelkäijaga võrreldes sellegipoolest 70-100 kiloni. Ühtlasi parandati aerodünaamikat, mis kõik kokkuvõttes tähendab, et C-klass saab uhkustada eelkäijast oluliselt madalama kütusekuluga.
Mitmel korral olen kuulnud arvamust, et uus C-klass sarnaneb paljuski M-B lipulaeva – S-klassiga. Eks sel ole oma tõepõhi all, kuna auto disainikeel pärineb selgelt S-ga samast kontorist. Eriti hästi on sarnasus hoomatav esi- ja tagatulede juures, mis kõigepealt pilku püüavad. Muuseas, pimedas annab uuest C-klassist efektsemate tagatuledega sõidukit otsida!
Loe pikemalt WhatCar?-ist
