Esimeses etapis moderniseeritakse konveieri seda osa, kus metalli töödeldakse enne värvimist fosfaatidega. Mida seal täpselt muudetakse, pole teada, kuid kasutusele lubatakse võtta kaasaegsemad materjalid.
Teine etapp peaks algama veebruaris ning on juba tõsisem – värvimine galvaanilise voolu toimel asendatakse värvimisega välise elektrivälja mõjuga. Ühele poole tahetakse sellega jõuda suveks. Just siit saadakse peamine efekt roostekindluse pikendamisel.
Lisaks plaanitakse uuendada värvimiskambreid, et hakata pakkuma metallikvärve.
Esialgu katsetatakse uusi tehnoloogiaid maasturi Lada 4x4 tootmisel. Kõnealust autot müüakse ka Saksamaal, kus hiljuti tõsteti ka garantiitingimusi.
