Suvepäeval päikeselõõsas parkiva auto salong ja terve auto ise köeb alalõpmata ehmatavalt kuumaks, ent mootori ja selles oleva õli elu see tegelikult ei mõjuta: töötavad ju mootorid niikuinii 90-100-kraadisel temperatuuril.

Tuleb lihtsalt jälgida, et jahutuse ning jahutusvedelikuga oleks kõik normis. Ning pidada silmas suvesõidu eripära, mis seisneb juba nimetatud pikemate vahemaade läbimises, suuremas läbisõidus ning sellest tuleneda võivas lisaõlikulus.

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!