35 mm madalamale lastud vedrustusega Panamera istub 21-tollistel velgedel. Selle esispoiler on tavalisest otsustavalt agressiivsem ning kaunistatud LEDidega, mootorikategi on uus ning sellesse on lõigatud rida ventilatsiooniavasid.

Mootoriks on endiselt topeltturboga V8, mida esialgu võimsamaks ei timmita. Küll kõlab aga selle hääl uues sportlikumas väljalaskes sügavamalt ja samas läbilõikavamalt. Uue tagaosa moodustab difuusoriplokk, millesse on integreeritud ka kandiline summutitorupaar.

Salongi pakutakse võimalust viimistleda ükskõik millise materjaliga maailmas. Uue kuju on saanud rool ning pedaalid on mõistagi sportlikult helkivad ja valatud alumiiniumist. Ka hindadest pole seni veel juttu olnud.