Nagu nimi vihjab, oma auto inspireeritud järgmisest hooajast autoralli MM-sarjaga liituvast võistlusautost. Kui ralliautol on kapoti all 300-hobujõuline 1,6-liitrine turbomootor, siis tänavaversiooni jõuallikaks on 220-hobujõuline 2-liitrine turbomootor.
Tavamudelist madalama vedrustusega Polo on saanud ka uue aeropaketi, mis koosneb uue disainiga esipamperist, suurematest rattakoobastest ja velgedest ning tavatiivast. Salong on saanud uued sportistmed ja Alcantaraga kaetud rooli.
Polo hetke võimsamaiks mudeliks on Polo GTI, mille 1,4-liitrine jõuallikas arendab 180 hobujõudu.
Jälgi Forte uudiseid ka Twitteris!