FOTOD ja VIDEO: Peugeot üllatas stiilse uudismudeliga 208
Tehnilised lahendused muudavad sõiduki kergeks (võrreldes mudeliga 207 lausa 110kg võrra kergemaks), aerodünaamiliseks ja väga kompaktseks. Hoolimata pisut vähenenud keremõõtudest, on salong muutunud ruumikamaks, pakkudes viie sentimeetri võrra rohkem jalaruumi ning 15 kuupdetsimeetri võrra suurenenud salongi ruumala. Võrdluses 207-ga on soovitud tarbijale pakkuda sõidukit, mis on väljastpoolt küll kompaktsem, ent seestpoolt ruumikam.
Uue põlvkonna keskkonnasäästlikkus
Peugeot 208-l on võrreldes 207-ga tervelt 34 g/km väiksem keskmine CO2 emissioon, tõustes sellega oma segmendi liidriks. e-HDi mikrohübriidsüsteem aitab parandada sõiduki kaalu- ja aerodünaamika näitajaid. Kõigi viie diiselmootoriga mudeli puhul, millest neli on varustatud uue generatsiooni Stop&Start funktsiooniga (e-HDi), algab CO2 emissioon 87g/km ning kütusekulu 3,4l/100km. Diiselmootorite CO2 emissioon ei ületa kunagi 99 g/km!
208 bensiinimootoriga mudelid tutvustavad uut mootoriseeriat, 1-liitrist ning 1,2-liitrist VTi-d, mis paistavad silma erilise efektiivsusega – CO2 emissioon alates 99g/km ning kütusekulu alates 4,3l/100 km.
208 puhul on mootorite kõrval keskkonnasõbralik ka tootmisel kasutatud materjalide valik – tervelt 25% 208-s kasutatud polümeeridest on looduslikud või saadud taaskäitlemise teel, sillutades seeläbi teed ökodisaini uude ajastusse. Esimesena maailmas on tagumine pamper ja ventilaator täielikult loodussõbralikest materjalidest valmistatud. Ainuüksi sellise pampri tootmise käigus hoitakse aasta jooksul kokku ligi 1600 tonni kütust.
Taasluues mugavat sõidukogemust
208 uuendab Peugeot’ jaoks olulise sõidukogemuse standardeid. Uus ja väiksem ergonoomilise disainiga rool pakub vilgast reageerimisvõimalust, samas olles mugav käes hoida ka pikemate teelõikude puhul. Tänu Peugeot’ pikaajalisele kogemusele veermike ja vedrustuse tootmisel, on saavutatud kergus ja kompaktsus ning väiksem sõiduki kaal, mis tagab harmoonia mugavuse ja juhitavuse vahel.
Jälgi Forte uudiseid ka Twitteris!