Huvilisi oli massiliselt, sest üritusel eksponeeriti kõiki maailma kuuminaid elektrilisi neljarattalisi. Teiste hulgas Tesla Roadsterit, mille arendust rahastab Eesti soost USA riskikapitalist Steve Jürvetson.

Kui odavaim ­Tesla Roadster maksab ligi miljon krooni, siis Eesti masin kõigest 300 000. "Lähi­aastatel on elektriautodega Eestis veel raske läbi murda, sest eestlasele on auto staatuse sümbol, mitte võimalikult ökonoomne liiklusvahend," ­räägib Randma. "Kuid mõne aasta pärast maksab bensiiniliiter 30 krooni - siis on hoopis ­teine jutt!"

Eestlaste plaanist elektriliste sportautode turul läbi klüüa loe edasi portaalisr Ekspress.ee.