Nii võimast agregaati kohalik ARK sakslastel sellisesse ilma akende, turvakaarte ja igasuguste elektrooniliste abimeesteta 1960ndate Defenderisse paigutada ei lubanud. Nii jäädigi Roveri V8 peale, mille 400 Nm väänet peaks siiski päris piisav olema, et tuuleklaasist puudust tundma hakata.

Longnose näeb päris šikk ja ka hirmuäratav välja. Selle tagaotsast on kujundatud kiirkaatrilik nurga all olev ahter, mootoriruumi külgedel on eksponeeritud väljalasketorusid, kapotti hoiavad paigal nahkrihmad jne.