Komposiitmaterjalist elementide tõttu on Dreamlineri mass väiksem ning lennuk kasutab 20% vähem kütust kui selle analoogid. Lennuki väljaarendamisel oli mitmeid tagasilööke ning esimese Dreamlineri üleandmine tellijale toimus kolmeaastase viivitusega, kirjutasid BBC jt ERR Uudisteportaali vahendusel.

Töö "unistuste liinilennuki" loomiseks algas 2004. aastal. Praegu kulub viie lennuki tootmiseks kaks kuud, 2013. aastal aga kavatseb Boeing toota ühes kuus kümme Dreamlinerit. Tellimusi on juba 821-le Dreamlinerile.

Pikemalt loe edasi SIIT.

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!