Need hobused ja 350 Nm väänet venitati välja 2-liitrisest turbolaetud bensiinimootorist. Programmeeriti ümber auto aju, väljalaskesüsteem vahetati kolmetollise läbimõõduga roostevaba vastu ning võeti kasutusele sportlik õhufilter.

Efektiivse peatumisjõu eest vastutavad ees 355 mm ja taga 310 mm pidurikettad. Rehvidena on kasutusel Yokohama ADVAN seeria rattad, mis katavad 18-rolliseid mattmusti kergvelgi. Parema juhitavuse tagab jäigem vedrustus, reguleeritavad amordid jm.

Väljast erineb RS-P tavalisest RS'ist mesilaskärjekujuliste võrede, nimetatud velgede, roheliste pidurisupportite ja diskreetsete RS-P kirjade poolest. Tegemist on Octavia RS'i promomiseks mõeldud ainueksemplariga, ent küsija suu pihta vaevalt et lüüakse.