Repliik: Eesti presidendile sobiks ametisõitudeks ideaalselt elektriauto

Kahe nädala pärast astub Kadriorus presidendilossi uksest esmakordselt presidendina sisse Alar Karis ning sellega seoses on juba käimas ettevalmistused, millise sõiduvahendiga vastne president võiks presidendilossi ette saabuda.

Elektriautode laadimisvõrgustikku rajava Eleporti tegevjuhi Raul Potisepa hinnangul oleks viimane aeg, et riigi kõige kõrgem esindaja oleks otseseks eeskujuks heitmevabale transpordile üleminekul ning kasutaks ametisõitudeks elektriautot.

Potisepa sõnul ei peaks president elektriautot eelistades sugugi tegema mööndusi mugavuses ning sõiduki esinduslikkuses.

„Möödas on ajad, kui elektriautod olid midagi veidrat ja silmale ebaloomulikku. Tänaseks on pea kõigi suuremate autotootjate valikus elektriautod, sealhulgas elektrijõul sõitvad luksusmudelid, mis reisijate mugavuse ning stiiliga teevad ette paljudele vedelikke tarbivatele sõidukitele," sõnas Potisepp.

Elektriautode sõiduulatus on viimastel aastatel märgatavalt kasvanud ning Eestis on ka mõistlik laadimisvõrgustik olemas.

Potisepp pakub välja ka kolm elektriautot, millise president võiks endale valida:

Mercedes-Benz EQS (kombineeritud sõiduulatus kuni 740 km*)

Mis sobiks presidendile paremini, kui Mercedes-Benzi lipulaevana tuntud S-klass. Eriti kui lähiajal on see tõepoolest saadaval ka elektrimootoriga. Selge on see, et mugavuste ja stiiliga ei jää Mercedes-Benz alla mitte ühelegi sõidukile. Autotootja enda väitel on tegemist lausa kõige mugavama viisiga tulevikku jõudmiseks.

Lisaks ei pea president kartma, kas ta ikka Tartusse oma isiklikku koju jõuab. EQSi sõiduulatuseks lubatakse maantee ja linna kombinatsioonis 740 kilomeetrit, mis tähendab, et vajadusel jõuab president Karis kaks korda edasi tagasi Tallinna-Tartu vahet sõita, ilma et laadimise peale mõtlema peaks. Maksumaksjatele meeldiks kindlasti ka asjaolu, et väidetavalt kujuneb EQSi hind soodsamaks, kui tema fossiilkütust tarbival sõsaral.

Tesla Model S (kombineeritud sõiduulatus kuni 640 km*)

Kui ametisse astuv president jätkab oma eelkäijate samme Eesti e-riigi üle maailma tutvustamisel, siis oleks kindlasti paslik ametiauto talle paljude tehnoloogiasektori ja idufirmade juhtivate töötajate lemmik Tesla Model S.

Kui president on ka kiiruse armastaja, siis Tesla on ilmselt tänini kõige erksama kiirendusega mudel elektrisõidukite seas. Kuigi Tesla lähim ametlik hooldus on jätkuvalt Soomes, siis meie põhjanaabritega tihedamaks suhtlemiseks ei ole kunagi halb aeg ning president võiks need üksikud sõidud hooldusesse ise kaasa teha ja teeninduse ajal kolleegiga suhelda.

Porsche Taycan (kombineeritud sõiduulatus kuni 525 km*)

Kui tulevane president sooviks ühendada luksuslikkuse sportlikkusega, siis ei ole parimat varianti kui eelmise aasta maailma autoauhindade jagamisel topeltvõidu saanud Porsche Taycan.

Rahvusvaheliste autoajakirjanike meelest nii parima luksusauto kui ka parima sooritusega auto tiitli pälvinud Porsche Taycan on küll rohkem n-ö sõitjale orienteeritud auto, kuid tulevasel presidendil on kindlasti ka tagumisel istmel tuntav Taycani suurepärased sõiduomadused kui ka reisijate mugavaks sõidutamiseks tehtud pingutused.

Muuseas, viimati sõitis näiteks isegi paavst oma Slovakkia visiidi ajal Škoda Enyaq iVga, andes just õige sõnumi kõigile oma järgijatele, et tulevik on elektriautodes.

* ev-database.org andmetel