Nii Panamera kui ka Cayenne'i mudelirivi kõige võimsamaid mudelid on tänaseks pistikuhübriidid ning mõlemad kiirendavad "nullist sajani" vähem kui nelja sekundiga, kirjutab auto24.ee.
Siin plastikkatete all on peidus neljaliitrine V8-mootor koos elektrimootoriga, mille koguvõimsus on 700 hobujõudu!
Proovisõiduauto tehnilised andmed (Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid)
- Mootor: neljaliitrine V8-bensiinimootor + elektrimootor
- Bensiinimootori võimsus: 420 kW / 571 hj
- Elektrimootori võimsus: 100 kW / 136 hj
- Mootorite koguvõimsus: 515 kW / 700 hj
- Bensiinimootori pöördemoment: 770 Nm
- Elektrimootori pöördemoment: 400 Nm
- Pöördemoment kokku: 870 Nm
- Käigukast ja jõuülekanne: kaheksakäiguline topeltsiduriga (PDK) automaatkäigukast ja nelikvedu
- Akumahutavus: 17,9 kWh
- Tippkiirus: 315 km/h
- 0-100 km/h: 3,2 s
- Tühimass (EU): 2425 kg
- Kütusekulu (kombineeritud, WLTP): 2,9 – 2,7 l / 100 km
- Hind: alates 191 280 eurost (Panamera Turbo S E-Hybrid)
