Kahekohalise, vaid 1470 kg kaaluva superauto südameks on 515 kW (700hj) võimsusega biturbo-boksermootor, mille kütusekuluks märgib tootja keskmiselt 11,8l/100 km kohta ning mis "nullist sajani" liigub vaid 2,8 sekundiga.

Tagaveolise iluduse tippkiiruseks on 340 km/h ning eelkäija 3,6-liitrise mootori trumpab uue 911 GT2 RS jõuallikas 59 kW ehk 80 hobujõuga üle. Biturbo moment on 750 Nm, mida on omakorda 50 Nm rohkem kui eelmisel Porsche supersportlikul 911-l.

Kõigi aegade vägevaima 911 GT2 RS sportkupee mootor on ehitatud 911 Turbo S 3,8-liitrise 427 kW jõuallika baasil.

Peenhäälestatud võimas jõuallikas

Mootor põhineb 911 Turbo S omal – 427 kW (580 hj, kombineeritud kütusekulu: 9,1 l/100 km, linnas: 11,8 l/100 km, maanteel: 7,5 l/100 km, CO2 heitmed: 212 g/km).

Et jõudlust parandada, suruvad suured turbod sisepõlemiskambritesse rohkem õhku. Uus täiendav jahutussüsteem pakub suurematel koormustel optimaalset jahutust ja väga kõrgetel temperatuuridel pihustab jahutile vett.
Loe edasi siit

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?

Rõõmsana
Üllatunult
Targemana
Ükskõiksena
Kurvana
Vihasena