See ei ole silmapete: rong sõidab ka siis, kui rööpad on suisa kõverad

Raudteega on võimalik ringi käia mitut moodi. Üheks võimaluseks on seda pidevalt hooldada ja korras pidada. Teine võimalus on rööpad maha panna ja sõita nendel niikaua, kuni rong veel kuidagimoodi püsti püsib. Parandama hakata alles siis, kui kohe kuidagi muudmoodi enam ei saa...

On küll selge, et tööstustes ja kaevandustes polegi alati võimalik alalisi rööpaid maha panna, kuigi sellistel raudteedel juhtub ilmselgelt ka rohkem rööbastel mahasõitmisi. Aga teisal on põhjuseks lihtsalt raudtee omanike hooletus ja ükskõiksus, või siis püüd iga hinna eest hooldustööde arvel raha kokku hoida.

Mõnikord ajavad rööpaid kõveraks aga suured kuumalained ja muud loodusnähtused, millele metall järele annab. Ja siis, kui rong juba rööbastelt maha sõitnud, on neid sirgeks ajama hakata üsna lootusetu.

Ja tegemist pole mingi "võimalik vaid Venemaal" asjaga, selliseid raudteid leidub nii Ameerikast, Aasiast, kui ka Austraaliast. Küllap ka Euroopast, kui korralikult otsida.