Kuid ilmneb, et tollipunkti järel tuleb jälle leppida tavalise liikluse piiratusega ja tulemuseks on see, et kümned tuhanded autod suudavad tekitada peaaegu igavesti kestva hiigelummiku. Kui arvestada, et tee läbib suurema osa Hiinast, pole ime, et kogu riigi liiklus sinna kokku jookseb. Eriti hull on aga olukord Pekingi linnaserval, kui suur osa rahvast puhkepäevade järel maalt tagasi tuleb, nagu siit videost võimalik näha.
Ilmneb, et see magistraal avati juba 2004. aastal, tänaseks on tee aga oma võimalused ammendanud ja nüüd pole seda pühadejärgsel tipptunnil kiirteena sisuliselt võimalik kasutada, kui sa just teokiirusel roomamist võimatu ummiku keskel kiirteeks ei pea.
Kui juba ummikusse satud, võid arvestada vähemalt kümnetunnise seismisega, ehk parem padjad ja tekid kaasa võtta.
