Goodyear soovitab: Kuus nõuannet auto kütusekulu vähendamiseks

Soojade ilmade saabumisega tehakse aina pikemaid autosõite maakodudesse, vanavanemate juurde ja randadesse. See aga võib kütusehindade tõttu osutuda kulukaks. Goodyeari värske uuring „Rehvibaromeeter 2014“ annab kuus nõuannet, kuidas parandada auto kütusesäästlikkust ja ühtlasi vähendada ka CO2 emissioone.

Enamik neist nõuannetest suurendavad ühe paagitäiega sõidetavaid kilomeetreid natuke, kuid mitut nõuannet korraga kasutades võib kilometraaž paraneda märgatavalt.

1. Vähendage kiirust
Üks lihtsamaid ja tõhusamaid viise kütuse säästmiseks on alandada kiirust. Mida suurem on sõiduki kiirus, seda suurem on kütusekulu. Näiteks suurendab kiiruse tõstmine 40-lt km/h 80-le kütusekulu peaaegu poole võrra. Samas võivad nii liiga suur kui ka liiga madal sõidukiirus mõlemad põhjustada suuremat kütusekulumist. Kütusekulu on optimaalne kiirustel 50 km/h kuni 70 km/h. Jälgige kiirusepiiranguid ja hoidke ühtlast kiirust.

2. Muutke oma sõidustiili
Kütust säästab ettenägelik ja sujuv sõit. Hea on kiirendada järk-järgult, vahetades käike võimalikult sujuvalt. Agressiivne sõidustiil võib kulutada kuni 20% rohkem kütust kui ühtlane sõitmine.

3. Kasutage võimalikult kõrget käiku
Sõidukid on ehitatud käivituma kõige madalama käiguga, kuid teatud kiirusel kõige kõrgema võimaliku käiguga sõitmine võib parandada sõiduki kütusesäästlikkust. Madalate käikudega sõitmine võib suurendada kütusekulu. Kui see on ohutu, lükake alati sisse kõrgem käik.

4. Eemaldage üleliigne koormus
Mida raskem on sõiduk, seda rohkem energiat selle liigutamiseks kulub, mistõttu lisakaalu vedamine põhjustab suuremat kütusekulu. Iga 50 kg kohta suureneb kütusekulu 1-2% võrra. Mõelge hoolikalt, mida te autos vedama peate, ja tõstke ebavajalikud esemed välja.

5. Hoidke rehvid õige rõhuga
20% kütusetarbest on tingitud rehvide veeretakistusest. Pooltühjadel rehvidel on suurem veeretakistus, mis nõuab veeremiseks rohkem energiat ja suurendab kütusekulu. Rehvid kaotavad aja jooksul õhku, mistõttu tuleb õhurõhku regulaarselt kontrollida ja veenduda, et rehvid on vastavalt autotootja poolt kaasa antud kasutusjuhendile õige rõhuga. Hoides rehvid õige rõhuga, võite säästa kuni 5% kütust. Õige rõhuga rehvid on ka ohutumad ja peavad kauem vastu.

6. Kontrollige rehvidel olevat ELi rehvimärgise klassi
Kergesti veerev rehv (madala veeretakistusega) nõuab vähem kütust, sest hõõrdumisele ja kuumusele kulutatakse vähem energiat. ELi rehvimärgises toodud erinevus A ja G klassi vahel võib tähendada kuni 7,5% väiksemat kütusekulu. Kui panna see tegelikku situatsiooni, siis A-klassi rehvide valimine G-klassi rehvide asemel võib teile säästa iga 1000 kilomeetri kohta enam kui 6 liitrit kütust*.
*Põhineb keskmisel kütusekulul 8 liitrit/100 km kohta, kütuse hind 1,50 eurot/liiter ja keskmine rehvi läbisõit 35 000 km.

Goodyearist
Goodyear on maailma suurimaid rehvitootjaid. Goodyeari rehve toodetakse 22s riigis üle maailma ning ettevõttes töötab ligikaudu 69 000 inimest. Toote- ja teenusearendusega tegeletakse kahes innovatsioonikeskuses, millest üks asub Akronis Ohios ja teine Colmar-Bergis Luksemburgis. 1898. aastal rajatud Goodyear on rohkem kui 100 aasta jooksul määranud autotööstuses kõrgeimad kvaliteedistandardid. Lähemalt: http://www.goodyear.ee