Seega, V12 või V16 südamega kütuseneelajad, mille bensiinipaagi täitmine röövib väikese varanduse, esindavad väljasurevat liiki.

Meenutuseks esitame pingerea viiest kütusenõudlikuimast luksusautost, mis hetkel saadaval.

YouTube'ist otsitud videod juures, sest üks "liikuv pilt" räägib rohkem kui kolm liikumatut.

Lugu ilmus algupärasel kujul saidil Luxurylaunches.

Rolls Royce Phantom EWB (2014)
Kombineeritud kütusekulu: 16,78 liitrit 100 kilomeetri kohta

Üks luksuslikumaid sõidukeid maamunal on lisaks omas klassis üks isukamaid kütuseneelajaid, eriti siintoodud EWB-variandis.

Bentley Mulsanne (2014)
Kombineeritud kütusekulu: 18,07 liitrit 100 kilomeetri kohta

Sõiduk kaalub küll ligi 3 tonni, aga võimekas 6,8-liitrine 8-silindriline mootor annab sellele sportautodega võrreldava jõudluse. Mis mõjub muidugi halvasti kütuseostja pangaarvele.

Mercedes Benz G63 AMG (2014)
Kombineeritud kütusekulu: 18,07 liitrit 100 kilomeetri kohta

Sõiduki sisemus pärineks nagu poole sajandi tagusest ajast. See ei takista G63 AMG-l aga kujunemast üheks tänapäeva ihaldatuimaks luksussõidukiks, muuhulgas überrikkate Kesk-Ida šahhide hulgas.

Lamborghini Aventador
Kombineeritud kütusekulu: 18,07 liitrit 100 kilomeetri kohta

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Kombineeritud kütusekulu: 23,49 liitrit 100 kilomeetri kohta

Pole ime, et kiireim auto maailmas on ühtlasi kütusekulukaim luksusauto. Ning ega seda keskkonnasõbralikuks ei loodudki.

Aastane kütusekulu olla 4350 euro ringis, mis ületab märgatavalt ka teiste luksusautode nõutava, vähemalt mis puudutab siinse esiviie asukaid.

Artikli alguses oleval fotol: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse eriväljalase, mis jõudis avalikkuse ette märtsi alguses, enne Genfi autonäitust.