BMW annab ka kelgule kiiruse, rattaid ja mootorit pole vajagi
See, et autotööstus on bobisõidule oma panuse andnud, on vähemalt Saksamaa puhul korduvalt ka ebaausa konkurentsi kahtlusi tekitanud. BMW on uute bobikelkude arendamisele laenanud oma tuuletunneleid, ka Ferrari, Porsche ja Volkswagen on teadaolevalt bobikelkude arendamisse oma panuse andnud.
Kuid nüüd, kui Jaapani mõned väiksemad autotootjad lubavad 2014. aasta Sotši taliolümpiaks oma meeskonnale võimsat bobikelku teha, värbasid ameeriklased oma bobisõidule toeks juba autotootja BMW.
BMW laenab USA bobisõidu- ja skeletoniliidule oma kogemusi kergete materjalide, aerodünaamika ja keredisaini alal, USA loodab aga selle autotootja najal endale juba tõelise võitjakelgu saada. USA uue kelgu prototüübi tegemiseks kulus BMW-l terve aasta.
Mitte just väikest rolli uue koostöö süvenemisel omab ka see, et USA bobisõitjate liitu juhib endine Indy-sarja vormelisõitja Bobby Rahal.
