Radarile nähtamatud lennukid - varem vaid USA, nüüd ka Hiina haardeulatuses

Radarkiiri neelava kerega lennukid peaks olema radarile nähtamatud. USA lennukid juba kasutavad seda tehnoloogiat, katsetusi on tehtud ka Venemaal. Hiina on nüüd astumas nende jälgedesse.

Shenjangi kontsernis väljatöötatav J-31, mida oktoobri viimasel päeval ka testiti, on kahe mootoriga, keskmist mõõtu viienda põlvkonna radaritele peaaegu nähtamatu reaktiivründelennuk. Väidetavalt on sama lennukit tootmisel kahe erineva tähistusega F-60 ekspordi ja J-31 siseriikliku kasutuse tarbeks.

Kuigi uue lennuki tegelikest võimetest palju teada ei ole, on Hiina siiski teine riik, mille stealth-lennukid kunagi õhku tõusnud. Lennuk on 16 meetrit pikk, kümnemeetrise tiivaulatusega, meeskond koosneb küll vaid ühest inimesest. Hiinas on J-31 juba teine arendamisel olev lennukitüüp, mullu katsetatud J-20 järel. Stealth-lennukite väljatöötamisega tegelevad teadaolevalt ka venelaste Suhhoi, aga ka Türgi ja Lõuna-Korea ettevõtted.

USA katsetused radarile nähtamatute lennukite tootmiseks algasid küll juba 1958. aastal, aga tollal luurelennukit U-2 selliseks muuta ei suudetud. 1970. aastatest alates töötati välja superpommitaja B-2, hiljem küll probleemide otsa takerdunud ja kasutusest maha võetud stealth-hävitaja F-117, ja nüüd juba USA õhuvägedes üha enam kasutusele võetavad ründelennukid F-22 ja F-35.

Stealth-tehnoloogiat on kasutatud ka uute sõjalaevade ehitusel.