Jaguari sõnul on kõik XF Sportbrake kerepaneelid B-piilaritest tagaotsani uued. Universaalkerega mudel on sama lai ja suure telgede vahega kui sedaan, pikkuses on lisandunud 5 millimeetrit ning tagaistmel 48 millimeetrit pearuumi.
Auto mass on kasvanud sedaaniga võrreldes 70 kilogrammi võrra ning pagasit mahub 550 liitrit (kui tagaistmed on üleval), istmete alla klappimisel mahub kuni 1 675 liitrit.
Sedaani vedrustus on vahetatud välja õhkvedrustuse vastu, mis autotootja sõnul on säilitanud sedaani juhitavuse ja sõidumõnu. Jõuallikatest on valida vaid 2,2-liitrise ning 3-liitrise diiselmootori vahel. Autotootja disainijuht Ian Callum kinnitas, et peagi on oodata ka 510-hobujõulist XFR versiooni.
Vaata videost!
Jälgi Forte uudiseid ka Twitteris!