Miks peab USA Keskkonnaamet Rolls-Royce'i väikeautoks?

EPA ehk Ühendriikide keskkonnakaitse amet nimetas Rolls-Royce Phantom Coupe’ ignorantselt kompakt-klassi autoks. Kuigi see limusiin on kaheukseline, kaalub see enam kui 2,6 tonni ning selle 6,75-liitrine V12 arendab 453 hobujõudu. Milles asi?

Nimelt klassifitseerib USA Keskkonnakaitse Amet autosid massi, kütusekulu määra või väliste mõõtmete asemel hoopis salongi kubatuuri alusel. 552-hobujõuline Bentley Continental GTC, mis samuti oma 2,5 tonni kaalub, platseerus selle loogika kohaselt kogunisti sub-kompakt klassi, märgib New York Times. Ning Aston Martinid leidsid end koos Mini Cooperitega supermini-klassis...

Toyota Prius ja Audi A6 esindasid ka EPA tabelis keskklassi sõidukeid. Mingeid möönduseid EPA siiski teeb, mõõtes linnamaastureid, maastureid ning kastiautosid mitte kabiini mahu, vaid ikkagi massi alusel. Ent ka seal tehakse viga – need autod klassifitseeritakse mitteautodeks. Need nimetatakse juba kergeteks veomasinateks ning seetõttu ei pea need vastama tavaliste autode kütusekulu- ning turvanormidele.

On ses kõiges mingitki loogikat? Ei. Kõik see on puhas paberimäärimine ja lollus, möönavad ka USA enese autoväljaanded.

Jälgi Forte autouudiseid ka Twitteris!

Oma sõiduki müügikuulutus pane portaali MÜÜ! Kuulutuse lisamine on tasuta!