Nüüd läks aga Sao Paolos Brasiilias ikkagi üks 458 Italia põlema ning hävis täielikult. Ferrari uuris lõkkele löövate autode probleeme ning tuli järeldusele, et süüdi on kuumuskindla vaheseina tuleohtlik sideaine ning kutsus autod tagasi ja lubas mahapõlenud eksemplarid asendada.

Kas nüüd on siis kusagil veel mingi koht, mis ikka tuld võtta tahab? Brasiilia Ferraride fännilehe andmeil oli Sao Paolos maha põlenud masin juba vastavate modifikatsioonidega, nii et Ferraril on nüüd taas kõvasti peamurdmist, miks nende supermasinad nii enesehävituslikult käituvad.

Jälgi EkspressAuto uudiseid ja artikleid ka Twitteris!