VIDEO: Speedest Dunlop Nightrace’il varisesid rekordid
A klassis oli päev läbi kiireim Andrei Shabalin Honda Civicul ning jõudis ka finaali välja, kus astus talle vastu eelmise aasta Eesti meister lätlane Artjom Koclamazasvili. Artjom oli päev läbi tehnikaga hädas olnud, kuid finaalis kõik jälle töötas. Mõlemad võistlejad võtsid punase tule, millega võit mitte kiiremale, vaid hoopis vähem varastanud võistlejale, kelleks sel korral oli Artjom Koclamazasvili.
B klassis oli kvalifikatsiooni kiireim Lauri Soots BMW-l. Finaalis tuli talle vastaseks Mati Põld Audil. Finaalis oli aga Audi kiirem, ning võit läks Mati Põllule.
C klassis oli kohal vaid kaks võistlejat, kelleks olid Peeter Sikk Chevrolet Camarol ja Rain Ojaveer Chevrolet Corvette’il. Siku masin on spetsiaalne kiirendusauto, kui Ojaveeril on täiesti tavaline tänavaauto ja nii polnud võitjas kahtlust, kelleks sai Peeter Sikk.
Prostreet klass oli vast päeva üks pingelisemaid, kuid pakkus ka suurimat silmailu, sest seal osalevad suured ja mürtsuvad turbomasinad, millel kõigil üle tuhande hobujõu. Kvalifikatsiooni võidu noppis Reimo Pavelson Audil, kuid tehniline viperus jättis ta finaalist välja. Finaalis kohtusid kaks VKM Motorsi meeskonna sõitjat – Viljar Mäesepp Nissanil ja Veljo Einberg Buickil. Tasavägise duelli võitjaks osutus seekord Viljar Mäesepp.
Outlaw autosid oli rajal vaid üks ning selle roolis oli Kristjan Käbi. Küll tegi mees aga ilusat sõitu ja pakkus rahvale palju silmailu ja meeletut kiirendust.
Bracket klassis olid osalejad võrreldes mulluste aastatega täiesti muutunud, kohal oli vaid mõni eelmise aasta sõitja. Eelmise aasta EMV-l teise koha saanud Marko Narits panigi oma kogemused maksma ja võttis üsna kindla võidu.
Väikeste tsiklite ehk E klassis Tuli võitjaks Kristjan Beljajev, kellele andis finaalis lahingu Gerrit Väät. Beljajev oli sel päeval aga liiga karm vastane kõigi jaoks, sest tabloole sõideti ka Eesti rekordi väärilised numbrid.
Suurte tsiklite klassis oli päev läbi kiireim Georg Leonov. Mees sõitis uskumatuid lõppkiirusi, need olid ka oma klassi rekordi väärilised olles korra lausa 274 km/h. Lõpuks sai aga kirja ka rekord ajas, mis nüüdsest on täpselt üheksa sekundit. Lisaks rekorditele sai mees ka üldvõidu.
Jälgi EkspressAuto uudiseid ja artikleid ka Twitteris!
