TEST: VW Touaregi tõuaretus on jõudnud täiuseni?

Touareg on kõrbetuul, aga ka nelikveoline sportlik luksusmaastur. Umbes nagu Porsche Cayenne, aga täispuhutud VW Golfi moodi? Enam mitte. Uus Touareg on tõeline iludus, selle matšo-momendid on peidetud ning sõit senisest mugavam.

Nagu ka Cayenne, alustas Touareg oma eluteed pigem karmi ja otsekohese välimusega võitlejana, lihtsa ja tugeva musklimehena. Päris plikatirtsu uuest põlvkonnast saanud pole, ent oluliselt elegantsem on auto nüüd küll. Õigemini polnud esmapõlve Touareg ju sugugi elegantne, pigem ikka tankist maskeeritud auto, millel oli küll hea hulk praktilisi funktsioone ning muljetavaldav maastikusuutlikkus, ent millega edastati kaasliiklejate suhtes tahes-tahtmata teatavat suhtumist.

Nüüd on Touareg väljast hoopis siivsam, peenem ja erilisem. Mingil juhul ei saa seda enam ajada segi ballooniks paisunud Golfiga. See on Touareg ja ainult Touareg. Kena, vaevumärgatavalt lainetava küljejoonega kere on nagu tõld, mille ninas helgivad LED’itilkadega, otsekui kristallide või kalliskividega ehitud esilaternad. Tagantvaates, tõsi, võib Golfi aimuda küll, aga vaid neile, kes ei mõista, et ühe brändi lõikes levivad iseäranis VW ja Audi joonestuslaual üsna sarnased kujundid.

Touareg tunneb end oma troonil väga hästi, koostekvaliteet selle salongis otse karjub vastu. Enam pole lihtsalt kuhugi edasi areneda: kõik mõeldavad funktsioonid on olemas alates õhkvedrustusest, mille nivood saab sättida, sisustusest, mis on mugavam kui eelmisel, ent pole ülepakutult pidulik nagu Cayenne’is, juhitavusest, mis pole päris BMW X5, ent on vägagi sportlik jne.

Tagatipuks pole X5’ga maastikul või isegi sopasel teel suurt midagi peale hakata. See oleks sama hea, kui viskuda autost välja ning hakata ise neljakäpukil või roomates metsa all ringi uitama. Selline absurd ei tule kõne allagi, kui ei taha just sisikonda välja rebida. Touareg pakub võimalust ronida sinna, kuhu sellise luksusautoga keegi ammugi minna ei julge. Pigem vaatavad Touaregi õnnelikud omanikud Discovery telekanali vahendusel, kuidas Volkswageni maasturid Dakari rallil kihutavad või kuidas šeigihakatised samasuguste masinatega liivadüüne siluvad.

On nõme ja igav, kui autost ühtegi miinust ei leia. Aga sel puhul tuleb taolise tupikuga leppida. Miinuste puudumine ei tähenda praegusel juhul ka karakteri puudumist, oh ei! Huvitav, milliseks kujundatakse kolmanda põlve Touareg või tuleb enne kätte maailma lõpp? Autod on tõesti nii heaks ja ülemääragi täiuslikuks muutunud, et edasiminek peab nüüd olema hüppeline, midagi vapustavat, revolutsioonilist. Palju sa seda luksust, elektroonilisi ja elektrilisi abimehi ikka ühte autosse taod?

Täismahus galeriid uuest VW Touaregist näed SIIN. Tehniline teave ning hinnad? Neid näed SIIN!

Üle 130 autotesti leiad alati SIIT!

Jälgi EkspressAuto uudiseid ja artikleid ka Twitteris!

Oma sõiduki müügikuulutus pane EkspressAutosse - kuulutus kuni auto müümiseni vaid 50.- krooni!