Mis masinad need on, mis lennuki kaldale sikutada suutsid?

Jõujuurikas, mis tonne kaaluva lennuki jää embusest varahommikuks kaldamaale vinnata ja nüüdseks päris kuivale tõmmata jaksas, on Eesti Kaitsevägedele kuuluv neljatelje- ehk kaheksarattaveoga Mercedes-Banz Actros 4150. Ja neidki läks selleks operatsiooniks tarvis tervelt kaks!

Actros on universaalne kraana ja vintsiga varustatud sõjaline puksiirsõiduk naastmise (recovery) operatsioonideks, mis on kaitseväkke hangitud üksuste transpordialase toetuse tagamiseks 2005-2006. a. Saksamaalt.

Tehnilised andmed:
Mootor: 15928 cm³
Võimsus: 370 kW/500 Hj
Kraana tõstevõime: 17 t
Päästevints taga: 20 tonni (200 kN), 50 meetrit
Päästevints ees: 10 tonni (100 kN), 60 meetrit
Rattavalem: 8x8
Kiirus: 89 km/h

Kaitsevägi liitus päästetöödega kell 23 eile õhtul. Päästetööde jätkamiseks hangiti trossid kandejõuga 60 tonni, teatas kaitseväe pressiesindaja EkspressAutole. Lisaks olid 11.30'ks kohale tellitud spetsiaalsed pontoonid õhuväest
lennuki tõstmiseks, et vähendada teliku taha kogunenud jäämassi
takistust lennuki tõmbamisel.

Ülemiste plaažil tegutsenud autod olid maalitud sõjaväe kaitsevärvi ning varustatud kraanade ning puksiiridega. Kõige rohkem läks siiski tarvis nende kaheksarattavedu – lõpuks kahepeale kokku koguni 16-rattavedu!

Vaata kaitseväe videot masinatest töös - SIIT!

Actros valiti rahvusvahelise ajakirjanike žürii poolt 2009. a. Aasta
Veoautoks. Actrose baasil ehitatakse peaaegu kõike, alates prügiautodest
kuni Afganistani tingimustes kasutada kõlbavate raskelt soomustatud
militaartöölisteni välja.

Vaata ka videot, kus Põhja-Eesti päästekeskuse pressiesindaja Ants Raava kommenteerib kaitseväe tehnika appi saabumist!

Jälgi EkspressAuto uudiseid ja artikleid ka Twitteris!

Oma sõiduki müügikuulutus pane EkspressAutosse - kuulutus kuni auto müümiseni vaid 50.- krooni!