Miks need fantastilised futurekkad juba reaalsus pole?

Veoautode disain on küll üks konservatiivne asi, mis eriti märgatavalt ei ole moondunud. Need on aerodünaamiliselt äärmiselt keerukad objektid, tülikad suure lauppinnaga kastid, mida suurtel kiirustel paremini läbi õhumassi tungimiseks on päris keerukas ümaraks voolida.

Aga mitte võimatu, nagu aeg-ajalt pinnale ujuvad ideerekkad tõestavad. Need kaks – disainereilt Scania ja Renault’ embleemid saanud raskeveokit – esindavad kahte suunda.

Üks on tehtud võimalikult ümaraks ja voolujooneliseks, et õhumass sest sujuvalt mööda liiguks, teine on aga radikaalsem – see on jaotatud kahekorruseliseks, et lauppind väheneks ning õhk otse masina keskelt läbi vihisema pääseks.

Selle Renault Magnumi autor on Korea disainer Won-Chol Yeom, Scania-nimelise taga on aga Adam Palethorpe. Kahjuks ei näe taolist kraami vist küll kunagi päris maailma maanteid mõõtmas ning tuleb endiselt arvestada nende võdisevate presenthaagistega.

Jälgi EkspressAuto uudiseid ja artikleid ka Twitteris!

Oma sõiduki müügikuulutus pane EkspressAutosse - kuulutus kuni auto müümiseni vaid 50.- krooni!