Hollandlane nimega Allert Jacobs ehitas säärase konstruktsiooni ümber oma 125-kuubikulise Honda Innova ANF125i ning sai keskmiseks kütusekuluks vaid veidi üle ühe liitri 100 km kohta. Lisaks keretöödele muutis ta ka ökonoomsema sõidu huvides ülekandeid, vahendab Velomobiel.

Kuidas taolisse kookonisse pugeda? Plastkuue esimene pool liigub sadulasse pääsemiseks lihtsalt ettepoole. Lisaväärtusena lisandus rollerile nüüd hulk korralikult piiratud ja ruumikaid panipaiku. Selliseid ümberehitusi on ennegi tehtud ning tehakse pidevalt, nii et miks mitte ise proovida ja pakasesel perioodil niimoodi sooja teha.