BMW salaplaan: V16 mootoriga 7. seeria

Secret 7 või Goldfish – nii nimetas BMW oma kava paigutada margi lipulaeva ninasse V12 mootori asemel suisa 16-silindriline jõuallikas. 1987. a. sai 408 hj ja 624 Nm arendav 6,7-liitrine V16 teoks.

Unistuste projekti taga olid 1970-90ndail BMWs kõige kõvemad ninad ise ehk härrad Lange, Fischer ja Weisbarth. Kuus kuud kestnud arendustöö tulemusena õnnestus V12'st tervelt 12 tolli pikem V16 ka toonase 7. seeria kapoti alla ära mahutada. 5-liitrisest V12'st oli see oma 100 hj võimsam.

Tohutu mootor sundis insenere siiski radikaalseteks manöövriteks. Jahutussüsteem tuli viia auto tagaossa, mis kõlab küll efektselt, ent oli seeriatootmise seisukohalt välistatud. BMW oli niisiis jõudnud mootorite suuruse ralli finišisse.

Täna võlutakse võimsust ja vägevust juba turbode, mitte lisasilindrite komplektiga. V16 7. seeria tootmisesse niisiis ei läinud, küll aga valmis üks taolise sisuga kuldne ideeauto.