Frankfurdist: VW Golfi ja Scirocco seni võimsaimad mudelid!

Golf R32 oli varustatud suure ja raske V6 mootoriga, mis pakkus „kõigest“ 250 hj. Äsja publiku ette veerenud Golf R jõuallikas on vaid kaheliitrine neljasilindriline turbomootor, ent see toodab tervelt 270 hj – suurim võimsus, mida Golf endale oma pika ajaloo vältel lubada on saanud.

100 km/h saabub Golf R rooli taga 5,7 sekundiga. Kui aga manuaalkasti asemel soetada kahe siduriga DSG-automaat, jõuab märgini 0,2 sekundit kiiremini. Tagasihoidlikult, ent piisavat sordiinialust agressiivsust väljendavate LEDidega kaunistatud Golf R tippkiirus on piiratud märgil 250 km/h.

Taolise tempoga Golfiga autobahnil kolistades hoiab ärkvel sportlikus kujunduses salong, 17-tollised veljed ja efektiivne pidurisüsteem. Parimas kuuma kolmeukselise vaimus on Golf R väljalasketorud koondatud linnarallikale omaselt keskele.

Scirocco R pakub analoogset dünaamikat, ent selle väljanägemine on oluliselt veetlevam. Kaks summutit ripuvad bamperi äärtes ning selle kupeelik kere on ometi kord saanud väärilise sisu. Üleüldiselt edevamal autol on suuremad veljed, teravam pilk ja puhtama sportauto olemus. Ei tea, miks peaks R-valikust küll sellele enam Golfi eelistama.