Venemaa plaanib kõik oma automargid ühendada

Omal ajal oli sotsialistlik võistlus kuuendikku planeedist katva korra siseturu jaoks mingil õrnalgi määral tarvilik. Täna on asjad Vene autotootjatel enam kui halvad ning mingist konkurentsivõimest rääkida ei saa. Hiina eeskujul tuleks end ühiselt kokku võtta.

Riiklik konglomeraat Russian Technologies näebki tulevikus tänase hapra ja fragmenteeritud autoehitustööstuse asemel ühtsemat tellisepoolikut, millega aken Läände sisse visata.

Industriaalgigant omab juba praegu 37,8 % Kamazist, neljandikku Avtovazist ja 30 % mootorivalmistajast Avtodizel. Ning teatas just plaanist need kõik kolm üheks kokku sulatada. Uue ettevõttepere nimeks saaks loomulikult Rosavto!

Kriitikute meelest pole sel ettevõtmisel aga väga kõva sisu, kuna vähemalt nimetatud kolme firma omavaheliseks sünergiaks pole neil piisavalt palju ühist, vahendab AFP. Kuigi kohalikes võib taoline riigistamise maiguga teguviis paksu verd tekitada, on täna täielikus soos virelevate Vene autotootjate ühendamine ehk tõesti vajalik samm.