Esimest turvavööd ei sallinud keegi

Tänavu täitub viiskümmend aastat kolmepunkti-turvavöö kasutuselevõtust seeriasõiduautol. Seda sündmust võib pidada autode turvalisuse arendamise stardi­pauguks.

Millal täpselt auto turvavöö leiutati, on raske öelda. Igatahes sai Edward J. Claghorn USA patendi turvavööle juba 10. veebruaril 1885 ehk enne auto leiutamist.

"Päris" turvavöö sünniajaks loetakse siiski 1959. aastat, mil Nils Bohlini konstrueeritud kolmepunktivööd hakati põhivarustusena paigaldama Volvo mudelitele P120 ja PV544. Sestsaati evibki Volvo eriti turvalise auto mainet. Tuhandeid kui mitte miljoneid inimelusid päästnud turvavööd aga võib hinnata XX sajandi üheks tähtsamaks leiutiseks.

Sobis lennukile, sobib ka autole

Publik uudisasja just vaimustusega vastu ei võtnud. Kasutajaid hirmutati kõikvõimalike koledustega. Paraku on geniaalsete leiutistega ikka nii - kunagi arvati ka seda, et möödasõitvad rongid muudavad lehmad ahtraks. Ebamugav oli jäigalt fikseeritud turvavöö aga tõesti. Liikumisvabadust lubavad inertsrulliga vööd hakkasid levima alles 1970. aastatel. Inertsrull ise oli aga patenteeritud juba kaks aastakümmet varem.

Edasi loe siit - www.maaleht.ee.