Tõik, et Panamera just Shanghais lõplikult avalikkuse ette toodi, näitab veel kord, kui tähtsale positsioonile on Hiina maailma autotootjate silmis tõusmas. Panamera on neljaukseline neljakohaline kupee, mis on mõeldud Porschet soovivatele inimestele, kes ei taha tuua ohvriks ei ruumikust ega sportlikku minekut.

Panamera jõuallikateks on kaks V8't - 400 hj tagaveolisele ja 500 hj nelikveolisele - ja ka üks V6. Saksamaal algab Panamera müük 12 septembril ning hakkab sealt siis ülejäänud Euroopasse ja mujale maailmasse laiali valguma.

Panamerale pakutakse pioneerina start-stop-süsteemi ka automaatkastiga koos ning auto õhkvedrustuse mugavus ja jäikus on reguleeritav väga laias diapasoonis.

Panamera muudab Porsche mudelivaliku nelikuks, lisandudes 911, Cayman/Boxter'i ja Cayenne'i kõrvale. Viimasega mindi omal ajal päris julgelt turule ja see tasus ka kiirelt ära. Küllap ootab sama edu ka Panamerat, kui finantsjumal teisiti ei taha.


Siin on näha, kuidas Porsche uut ja raske vastutuskoormaga kupeesedaani ehitatakse.