Hanke dokumentatsiooni kohaselt oli selle eesmärgiks rajada Endla tänava raudteeviadukti alla kaks kergliiklustee tunnelit, et „luua kergliiklejatele ohutu, atraktiivne ja mugav liikumisvõimalus“.

Selgub ka, et tulid pakkumused ettevõttetelt Leonhard Weiss, RTS Infra Eesti, KMG Infra, Atemo ja INF Infra, ent sellele vaatamata otsustas amet hanke lõpetada ühegagi neist lepingut sõlmimata.