PROOVISÕIT | Renault Symbioz - kas kuus linnamaasturit mudelivalikus juba liig pole?

Lihtne äriloogika ütleb, et kui raha vedeleb maas, siis tuleb see üles korjata. Just seda põhimõtet järgides on Renault ehitanud üles tervelt kuuest linnamaasturist koosneva mudelirivi, pakkudes peaaegu igaühele midagi ning jättes tähelepanu alt välja autod, mis müügiedu ei tõota. Raha lugeda Renault grupi boss Luca de Meo oskab, kirjutab Accelerista.com.

C-segment ehk väike-keskklass moodustab Euroopa autoturust peaaegu poole, Lõuna-Euroopas pisut vähem, Kesk- ja Ida-Euroopas rohkem. On ütlematagi selge, et tegu on kohaga, kuhu tuleb pakkuda autosid võimalikult laiale maitsele.

Nii leidis Renault, et täiselektriliste autode arendamisega pole hetkel mõtet üle pingutada (Megane e-Tech ja Scenic e-Tech on täiesti piisavad) ning klientide soove tuleb rahuldada seal, kus nõudlus on suurim – hübriidsete linnamaasturite osas.